我司于2020年3月為巨杰集團(tuán)的700噸半潛式起重船“巨杰702”提供特大直徑起重鋼絲繩。“巨杰702”于2020年7月在鶴浦振鶴碼頭成功上水。該船長86米，總長141米，型深6米，**沉深24米，總噸10202噸，該船用于安裝海上風(fēng)電設(shè)備配置一臺700噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)。

起重機(jī)所需的鋼絲繩需要對屈服強(qiáng)度，抗破斷力和抗拉強(qiáng)度，以及繩端連接處的索節(jié)索具都有嚴(yán)格要求。經(jīng)上海索樂鋼繩與巨杰集團(tuán)工程師交涉，*終為該船全回轉(zhuǎn)起重機(jī)鋼絲繩的供應(yīng)達(dá)成長期合作共識。

本次采用的鋼絲繩為6*36WS+IWR結(jié)構(gòu)，直徑為100mm的**度鋼絲繩，并涂有錳系磷化耐磨涂層，錳系磷化膜徹底解決了鋼絲繩使用過程中的微動磨損問題。疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越光面鋼絲繩，是世界鋼絲繩制造業(yè)當(dāng)代***技術(shù)，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命呈現(xiàn)正比關(guān)系，疲勞壽命越長則使用壽命越長,錳系磷化涂層鋼絲繩日均使用成本**是使用同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩的三分之一左右，在半潛式起重船的使用過程中，延長鋼絲繩使用壽命。

按照合作要求，鋼絲繩的繩端需要安裝與鋼絲繩對應(yīng)強(qiáng)度1770Mpa 的單頭或雙頭澆鑄美標(biāo)閉式索節(jié)（閉口端子）。

吊裝使用的鋼絲繩需要采用與鋼絲繩對應(yīng)強(qiáng)度1770Mpa 單頭或雙頭壓制的美標(biāo)船用重型套環(huán)。

我們的優(yōu)勢在于能根據(jù)用戶的用處和需求定制不同的鋼絲繩和鋼絲繩索具，例如：6x19、6x36 、8x19、8x49以及防旋轉(zhuǎn)吊裝鋼絲繩18x7、18x19、35WxK7等。索具有：鋼絲繩末端壓制雞心環(huán)、軟環(huán)、套環(huán)和重型套環(huán)，以及加工澆鑄開式索節(jié)、閉式索節(jié)、梨形繩套等。

上海索樂鋼繩有限公司是上海較具實(shí)力的、專業(yè)的鋼絲繩企業(yè)，公司擁有雄厚的技術(shù)力量、嚴(yán)格的管理體系、專業(yè)的銷售理念、專業(yè)的技術(shù)人才，專業(yè)從事鋼絲繩索具產(chǎn)品、吊裝解決方案及鋼絲繩維護(hù)服務(wù)的企業(yè)，為海洋工程、船舶制造、港口、冶金、礦山、石油、電梯起重、機(jī)械等行業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)。